 Кран КС-4361А
Кран КС-4361А - модернизированная модель крана КС-4361. Кран соответствует по всем техническим характеристикам базовой модели.
Модернизировано было только: кабина машиниста и кузов.
На кране применена пневмагидравлическая система управления. Валы лебедок, реверса и барабаны включаются с помощью пневматических муфт. Изменение направление движения механизмов поворота и движение крана происходит реверсивным механизмом и коническими передачами.
Включение реверсивного механизма происходит с помощью пневмокамерных муфт.
Рабочие скорости крана регулируются с помощью турботрансформатора, питаемого от гидросистемы крана.
Транспортировка Крана:
При транспортировке на буксире крана на большое расстояние, кран прицепляется к тягачу посредством специального сцепного устройства. В процессе перебазирования крана отключают цилиндры разворота колес, снимают карданный вал одного из моств, а коробку передач устанавливают в нейтральное положение.
Ограничение Крана: При буксировке крана cкорость движения не должна превышать 20 км/ч, на поворотах и любых уклонах скорость необходимо уменьшить до 3 км/ч.
На кране передний мост является ведущим. Надежное сцепление колес с основанием осуществляется специальной балансировочной подвеской.
Задний ведущий мост крана КС-4361А имеет жесткую подвеску. В его сборки используется аналогичный принцип, что и в КрАЗе, соответственно идентичные запчасти: главная передача с дифференциалом,тормоза, полуоси. Кольцами и прижимами обеспечивается крепление ходовых колес.
Комплектация крана КС-4361А:
- основная 10 метровая стрела
- грейфер объемом 1,5 куб.м.
- крюк с грузоподъемностью 16 тонн
На стреле имеется специальный ограничитель движения, который препятствует ее запрокидыванию при работе на минимальном вылете.
Кран КС-4361. Набор сменного оборудования.
1) удлинители для стрелы ( 5-метровые секции и 6-метровый гусек без возможности регулировки)
2) Съемные секции (позволяют увеличивать длину основной стрелы до 15, 20 и 25 м).
Регулировка рабочих скоростей осуществляется с помощью турботрансформатора, который запитывается от гидросистемы крана. Кран оснащен пневмогидравлической системой управления.
Устройство кабины управления на кран КС-4361А
 Для питания фар и освещения кабины, для включения звуковой или световой сигнализации служит электрооборудование крана. Также с помощью электрооборудования производятся такие операции, как обогрев кабины, запуск двигателя, вентиляция кабины и обогрев дизеля.
Генератор Г-66, работающий от дизеля, используется в качестве источника постоянного тока. Также генератор Г-66 служит для подзарядки аккумуляторной батареи 6СТ-42. Генератор в движение приводится посредством зубчатой передачи.
Питание сети осуществляется от аккумуляторной батареи при неработающем дизеле.
В конструкции используются специальные упоры с гибкими элементами, для того, что бы при работе работе на минимальном вылете стрела не запрокидывалась на платформу.
Преобразователи, установленные на двигателе, компрессоре и масляном баке турботрансформатора крана кс-4361а также относятся к системе электрооборудования. С их помощью осуществляется передача необходимой информации на все приборы, производящие контроль давление масла в дизеле, компрессоре и турботрансформаторе, а так же темпиратуру воды темпиратуру воды.
Система через реле обеспечивает питание электромагнита только при работающем дизеле. Для переносной лампы, которую чаще всего используют во время проведения ремонтных работ на КС-4361А, предусмотрена штепсельная розетка.
Другие краны производимые заводом: КС-5871, КС-4372(Б,В).
|